技術士第二次試験の建設部門ってどんな専門用語が出るの?
令和元〜7年度の過去問に実際に頻出した「専門用語」を、”20語”に圧縮して体系的にまとめた“使える用語集” を提示するよ。
建設部門の選択科目をどれにしようか迷ってる人は、知ってる専門用語が多い選択科目を選ぶって手もあるね。
まずは必須Ⅰから。
頻出ワードTOP10は次のとおり。
老朽化 / 耐震化 / 災害対策 / 維持管理 / インフラ更新 / 浸水 / 施工 / 地盤 / 安全 / 更新計画
結論から言うと、建設部門の必須Ⅰは 「社会的課題 × 技術的視点 × マネジメント」 の三層で語彙が構成されているため、以下の20語が最も出現頻度・汎用性・得点貢献度が高い。
🚜 建設部門・必須Ⅰの頻出専門用語20
① 社会課題・背景(マクロ構造)
- 社会インフラ老朽化 — 点検・診断・更新の三位一体で語ると強い
- 防災・減災 — 「事前防災」「レジリエンス」とセットで出る
- 気候変動適応 — 水害・土砂災害・高温化の文脈で頻出
- 人口減少・担い手不足 — 維持管理の持続性と直結
- 地域特性・地域課題 — 地方都市・中山間地域・都市部での差異を説明する語
② 技術的視点(建設部門の核)
- インフラマネジメント — LCC、アセットマネジメントと併記される
- 維持管理・更新 — 建設部門では最頻出クラス
- 施工DX/ICT施工 — i-Construction、BIM/CIM、デジタルツイン
- BIM/CIM — 計画・設計・施工・維持管理の一貫性がポイント
- 耐震・耐水・耐風性能 — 気候変動とセットで問われる
- 地盤リスク — 液状化、地盤沈下、地質不均質
- 施工合理化 — 生産性向上、標準化、プレキャスト化など
- 品質確保 — 品質計画・品質管理・品質保証の三段構成で説明できると強い
③ マネジメント・社会実装(必須Ⅰで特に重要)
- リスクマネジメント — 技術的リスク+社会的リスクの両面で説明
- ステークホルダー協働 — 行政・住民・事業者・専門家
- 合意形成 — 住民説明、透明性、情報公開
- 全体最適 — 事業効果・費用・環境・安全のバランス
- 持続可能性(サステナビリティ) — 維持管理・財政・環境の三軸
- レジリエンス — 事前防災・冗長性・迅速復旧
- LCC(ライフサイクルコスト) — 建設部門では必ず出る
- 標準化・平準化 — 働き方改革・生産性向上とセット
🔍 この20語が“建設部門の必須Ⅰ”で強い理由
- 過去7年の出題テーマ(老朽化、災害、DX、維持管理、地域課題)がすべてカバーできる
- 専門性と社会性の両方を説明できる語が中心
- 答案の論理構造(背景→課題→対応策→効果)に自然に組み込める
次は選択Ⅱ・Ⅲから。
同じく頻出している専門用語を20個集めたよ。
🏗️ 選択科目Ⅱ・Ⅲの頻出専門用語20
⛏ 建設部門:土質及び基礎
① 地盤特性・調査(基礎データ系)
- 地盤調査(ボーリング・標準貫入試験) — N値・土質区分・地下水位
- 原位置試験(PS検層・載荷試験) — 地盤剛性・変形特性の評価
- 土質特性(粒度・塑性指数・含水比) — 地盤分類の基礎
- 不均質地盤 — Ⅱ-1・Ⅱ-2で頻出、リスク説明に必須
- 地下水変動 — 液状化・支持力・沈下に直結
- 液状化ポテンシャル — 令和以降の超頻出テーマ
② 地盤リスク(安全性・安定性)
- 支持力(極限支持力・許容支持力) — Ⅱ-2・Ⅲで必ず使う
- 沈下(即時沈下・圧密沈下・不同沈下) — 施工後トラブルの中心
- 斜面安定(円弧すべり・安全率) — 地盤災害問題で頻出
- 地盤改良(表層改良・深層混合処理・締固め) — リスク低減策の定番
- 地震時挙動(動的解析・地盤増幅) — 令和以降の出題で増加
- 地盤の長期安定性 — 圧密・クリープ・地下水変動とセット
③ 基礎構造(設計・施工)
- 直接基礎(独立基礎・布基礎・べた基礎) — 適用条件の説明が重要
- 杭基礎(支持杭・摩擦杭) — 杭種・支持機構・施工管理
- 場所打ち杭/既製杭 — 施工管理・品質確保とセット
- 基礎の耐震設計(水平力・鉛直力・地震時応答) — Ⅱ-2で頻出
- 基礎の剛性・変形性能 — 上部構造との整合性がポイント
- 地中構造物の外力(側圧・浮力) — 地下水とセットで問われる
④ マネジメント・施工管理(Ⅱ・Ⅲで得点差が出る領域)
- 品質管理(施工管理・出来形管理・試験管理) — Ⅲで必須
- リスクマネジメント(地盤リスク・施工リスク) — Ⅱ-1の定番
- 施工合理化(ICT施工・自動化) — 近年の加点ワード
- 維持管理(長期モニタリング・変状管理) — Ⅲでの差別化要素
- 合意形成(地盤リスクの説明責任) — 住民対応・行政協議
🔍 この20語が「土質・基礎」で強い理由
- Ⅱ-1:課題抽出 → 地盤リスク語彙が必須
- Ⅱ-2:技術的提案 → 調査・設計・施工語彙が必須
- Ⅲ:経験論述 → 品質管理・リスク管理語彙が必須
- 令和以降の出題は「地盤災害・液状化・地震時挙動」が増加
- 技術士らしい“体系的な語彙”に自然に組み込める
🌉 鋼構造及びコンクリート
① 構造性能・設計思想(構造科目の核)
- 耐震性能(保有水平耐力・塑性変形能力) — 令和以降の最頻出
- 終局限界状態/使用限界状態 — Ⅱ-2での設計提案に必須
- 靭性(延性) — 鋼・RCどちらでも重要
- 塑性化/塑性ヒンジ — 鋼構造のキーワード
- 応答変位・応答加速度 — 地震時挙動の説明で使う
- 構造冗長性 — レジリエンス文脈で増加
② 鋼構造(材料・接合・耐久性)
- 鋼材特性(降伏点・引張強さ・ヤング係数) — 基本語彙
- 溶接接合/高力ボルト接合 — 施工管理・品質確保とセット
- 座屈(局部座屈・全体座屈) — 鋼構造の最重要リスク
- 疲労(応力集中・累積損傷) — 橋梁・長寿命化で頻出
- 腐食・防食(塗装・溶融亜鉛めっき) — 維持管理で必須
③ コンクリート(材料・劣化・補修)
- コンクリート劣化(中性化・塩害・凍害・ASR) — Ⅱ-1の定番
- 配合設計(W/C・スランプ・強度) — 施工品質と直結
- ひび割れ(乾燥収縮・温度応力) — Ⅲで経験論述に使いやすい
- 鉄筋腐食(かぶり不足・塩害) — 劣化メカニズムの中心
- 補修・補強(断面修復・表面被覆・炭素繊維補強) — Ⅱ-2で頻出
④ 構造物の維持管理・マネジメント(Ⅱ・Ⅲで得点差が出る領域)
- 長寿命化計画(点検・診断・補修・更新) — 令和の必須テーマ
- 性能照査(要求性能・照査項目) — 設計・維持管理の共通語
- リスクマネジメント(劣化・地震・疲労) — Ⅱ-1で必ず使う
- 品質管理(材料・施工・出来形) — Ⅲの経験論述で重要
- BIM/CIM・デジタル点検 — 近年の加点ワード
🔍 この20語が「鋼構造・コンクリート」で強い理由
- Ⅱ-1:構造物の劣化・地震・疲労 → リスク語彙が必須
- Ⅱ-2:補修・補強・設計提案 → 性能照査・材料特性語彙が必須
- Ⅲ:経験論述 → 施工管理・品質管理語彙が必須
- 令和以降は「長寿命化」「地震」「デジタル点検」が急増
- 鋼とコンクリートの両方を扱うため、語彙の幅が広い
🏙️ 都市及び地方計画
① 都市構造・空間計画(都市計画の核)
- 都市構造(コンパクトシティ・多極分散型) — 令和以降の最頻出
- 立地適正化計画(居住誘導区域・都市機能誘導区域) — 国策級の重要語
- 都市再生(再開発・リノベーション) — Ⅱ-1・Ⅱ-2で常連
- 公共交通指向型開発(TOD) — 交通×都市の文脈で増加
- 都市拠点形成(中心市街地活性化) — 地方都市問題の中心
② 社会課題・都市リスク(Ⅱ-1で特に重要)
- 人口減少・少子高齢化 — 都市計画の前提条件
- 都市のスポンジ化(空き家・空き地) — 令和の新定番
- 防災・減災(地区防災計画・避難確保) — 都市計画法改正とも連動
- 気候変動適応(ヒートアイランド・水害リスク) — 近年急増
- 都市レジリエンス(冗長性・迅速復旧) — 国土強靱化とセット
③ 計画制度・都市マネジメント(Ⅱ-2の提案で必須)
- 用途地域・地区計画 — 空間誘導の基本語彙
- 都市計画マスタープラン — Ⅱ-2の提案で必ず使う
- 土地利用転換(低未利用地活用) — スポンジ化対策の中心
- 公共交通マネジメント(BRT・LRT・MaaS) — 交通政策と連動
- 都市インフラ更新(上下水道・道路・公園) — 維持管理の視点が重要
④ 合意形成・実施プロセス(Ⅲで差がつく領域)
- ステークホルダー協働(住民・行政・事業者) — 都市計画の本質
- 合意形成(ワークショップ・説明会) — Ⅲの経験論述で必須
- 官民連携(PPP/PFI) — 都市再生・公共施設で頻出
- エリアマネジメント(地域主体の運営) — 令和の加点ワード
- デジタルツイン・都市DX — スマートシティ文脈で急増
🔍 この20語が「都市・地方計画」で強い理由
- Ⅱ-1:都市課題(人口・空き家・防災・交通)→ 社会課題語彙が必須
- Ⅱ-2:計画提案(誘導区域・地区計画・公共交通)→ 制度語彙が必須
- Ⅲ:経験論述(合意形成・協働・PPP)→ プロセス語彙が必須
- 令和以降は「立地適正化」「スポンジ化」「都市DX」が急増
- 技術よりも“都市の読み解き × 計画マネジメント”が中心
🌊 河川、砂防及び海岸・海洋
① 水理・河川特性(河川科目の基礎OS)
- 流量・流速・水位(ハイドログラフ) — Ⅱ-1の基本語彙
- 計画高水流量・治水安全度 — 河川計画の中心
- 越水・溢水・破堤 — 氾濫リスクの説明で必須
- 河道特性(蛇行・洗掘・堆積) — 河川地形の読み解き
- 河床変動(洗掘・堆積) — Ⅱ-2の技術提案で頻出
② 砂防・土砂災害(令和以降の重要領域)
- 土石流(捕捉・減勢・流路工) — 砂防の最重要語
- がけ崩れ(表層崩壊・深層崩壊) — Ⅱ-1で頻出
- 土砂移動(侵食・運搬・堆積) — 地形理解の基本
- 砂防堰堤(透過型・不透過型) — Ⅱ-2の提案で必須
- 渓流対策(床固工・護岸工) — 施工・維持管理とセット
③ 海岸・海洋(波・潮・侵食)
- 波浪(有義波高・周期) — 海岸工学の基本語彙
- 高潮・高波・津波 — 令和以降の最重要リスク
- 海岸侵食(漂砂・沿岸流) — Ⅱ-1で頻出
- 護岸・離岸堤・突堤 — Ⅱ-2の技術提案で必須
- 海岸保全施設(耐波・耐侵食) — 維持管理とセット
④ マネジメント・防災・維持管理(Ⅱ・Ⅲで差がつく領域)
- 流域治水(多主体・多対策) — 令和の最重要キーワード
- ハザードマップ(浸水深・土砂災害警戒区域) — Ⅱ-1で必須
- 減災・レジリエンス(冗長性・迅速復旧) — 国策級テーマ
- 維持管理(点検・モニタリング) — Ⅲの経験論述で重要
- ステークホルダー協働(行政・住民・土地所有者) — 合意形成の核
🔍 この20語が「河川・砂防・海岸」で強い理由
- Ⅱ-1:水害・土砂災害・海岸侵食 → リスク語彙が必須
- Ⅱ-2:河川改修・砂防施設・海岸保全 → 技術提案語彙が必須
- Ⅲ:経験論述 → 維持管理・協働・防災プロセス語彙が必須
- 令和以降は「流域治水」「高潮・津波」「土砂災害」が急増
- 河川・砂防・海岸の3領域を横断するため語彙の幅が広い
✈️⚓ 港湾及び空港
① 港湾(海象・構造・物流)
海象・外力
- 波浪(有義波高・周期・波力) — Ⅱ-1の基本語彙
- 高潮・津波 — 令和以降の最重要リスク
- 漂砂(沿岸漂砂・岸沖漂砂) — 港湾・海岸の共通テーマ
- 航路・泊地の静穏度 — 港湾計画の中心
- 港湾地形(洗掘・堆積) — 維持管理とセット
港湾構造物・施設
- 防波堤(消波ブロック・混成堤) — Ⅱ-2の技術提案で必須
- 岸壁(耐震強化岸壁・係留施設) — 港湾の最重要構造物
- 浚渫・土砂管理 — 航路維持の基本
- 港湾物流(コンテナターミナル・RORO) — Ⅱ-1で頻出
- 港湾の耐震設計(レベル1・レベル2地震動) — 令和以降の定番
② 空港(気象・滑走路・運用)
空港特性・気象
- 航空気象(視程・横風・乱気流) — 空港の安全性の核
- 滑走路容量(発着回数・混雑度) — Ⅱ-1で頻出
- 空港配置(滑走路方位・誘導路) — 計画問題の基本
- 空港の耐震・液状化対策 — 令和以降の重要テーマ
- 空港アクセス(鉄道・道路) — Ⅱ-2の提案で使う
空港施設・運用
- 滑走路(PC舗装・アスファルト舗装) — Ⅲの経験論述で使いやすい
- エプロン・誘導路(PBB・マーシャリング) — 運用改善の語彙
- 空港の維持管理(FOD対策・舗装点検) — Ⅲで差がつく
- 空港容量拡大(高速化・効率化) — Ⅱ-2で頻出
- 航空需要予測(旅客・貨物) — 社会背景の説明に使う
③ マネジメント・防災・協働(港湾・空港共通)
- レジリエンス(冗長性・迅速復旧) — 国策級テーマ
- BCP(事業継続計画) — 港湾・空港どちらでも必須
- 維持管理(点検・モニタリング) — Ⅲの経験論述で重要
- ステークホルダー協働(行政・事業者・利用者) — 合意形成の核
- スマート港湾・スマート空港(DX・自動化) — 近年の加点ワード
🔍 この20語が「港湾・空港」で強い理由
- Ⅱ-1:海象・気象・物流・需要 → リスク&背景語彙が必須
- Ⅱ-2:防波堤・岸壁・滑走路 → 技術提案語彙が必須
- Ⅲ:経験論述 → 施工管理・維持管理・運用改善語彙が必須
- 令和以降は「高潮・津波」「耐震」「物流強靱化」「空港容量」が急増
- 港湾と空港の両方を扱うため、語彙の幅が広く“交通×防災×インフラ”の総合科目
⚡ 電力土木
① 水力発電・ダム(電力土木の中心OS)
- 水力発電(流量・落差・出力) — Ⅱ-1の基本語彙
- ダム型式(重力式・アーチ式・ロックフィル) — Ⅱ-2で頻出
- 洪水調節・利水運用 — ダム操作の中心
- 貯水池堆砂(堆砂対策・排砂) — 令和以降の重要テーマ
- ダム耐震(レベル2地震動) — Ⅱ-2で必須
② 地盤・基礎(電力土木の“土質”領域)
- 基礎地盤(支持力・変形特性) — ダム・水路の安定性に直結
- 岩盤分類(RQD・岩級区分) — 電力土木特有の語彙
- 地すべり(すべり面・抑止工) — Ⅱ-1で頻出
- トンネル(NATM・覆工) — 水路トンネルで必須
- 地震時挙動(地盤増幅・液状化) — リスク説明に使う
③ 水路・構造物(設計・施工)
- 導水路(開水路・圧力トンネル・サージタンク) — 電力土木の核
- 水圧鉄管(鋼管・防食・座屈) — Ⅱ-2で頻出
- 放流設備(ゲート・放流管) — 操作・維持管理とセット
- 越流・越水対策(余水吐) — 安全性の中心
- 構造物の耐久性(腐食・疲労) — 長寿命化で重要
④ 電力インフラ・マネジメント(Ⅱ・Ⅲで差がつく領域)
- 電力レジリエンス(冗長性・迅速復旧) — 国策級テーマ
- 設備更新(老朽化・長寿命化計画) — 令和の最重要語
- 維持管理(点検・モニタリング) — Ⅲの経験論述で必須
- リスクマネジメント(地震・豪雨・土砂災害) — Ⅱ-1で頻出
- ステークホルダー協働(電力会社・自治体・住民) — 合意形成の核
🔍 この20語が「電力土木」で強い理由
- Ⅱ-1:地震・豪雨・堆砂・地すべり → リスク語彙が必須
- Ⅱ-2:ダム・水路・水圧鉄管 → 技術提案語彙が必須
- Ⅲ:経験論述 → 維持管理・更新・協働語彙が必須
- 令和以降は「堆砂」「耐震」「老朽化」「レジリエンス」が急増
- ダム・水路・地盤・電力インフラを横断するため語彙の幅が広い
🛣 道路
① 交通・道路計画(Ⅱ-1の中心OS)
- 交通量(ピーク・日交通量・OD) — 道路計画の基本語彙
- サービス水準(LOS) — 渋滞・混雑の評価で必須
- 交差点処理(信号制御・右折処理) — Ⅱ-1で頻出
- 道路ネットワーク(幹線・補助幹線) — 都市計画と連動
- 交通安全(事故要因・ヒューマンエラー) — 令和以降の重要テーマ
② 道路構造(設計・安全性)
- 道路構造令(設計速度・曲線半径・縦断勾配) — Ⅱ-2で必須
- 視距(停止視距・通行視距) — 安全性の中心語彙
- 道路線形(平面線形・縦断線形) — 設計提案で頻出
- 道路土工(切土・盛土・法面安定) — 地盤リスクとセット
- 道路付属物(ガードレール・標識・照明) — 安全対策の語彙
③ 舗装(材料・劣化・維持管理)
- 舗装構造(アスファルト・コンクリート) — Ⅲで使いやすい
- 舗装劣化(わだち掘れ・ひび割れ・ポットホール) — Ⅱ-1で頻出
- 舗装の維持管理(IRI・FWD) — 令和以降の加点ワード
- 舗装補修(オーバーレイ・切削オーバーレイ) — Ⅱ-2で必須
- 路盤・路床(CBR・支持力) — 構造設計の基礎
④ マネジメント・防災・DX(Ⅱ・Ⅲで差がつく領域)
- 道路ストック劣化(老朽化・長寿命化計画) — 国策級テーマ
- 災害リスク(豪雨・土砂災害・通行規制) — Ⅱ-1で頻出
- 道路管理(点検・モニタリング) — Ⅲの経験論述で重要
- BIM/CIM・道路DX(デジタル点検・自動化) — 近年の加点語彙
- ステークホルダー協働(住民・行政・交通事業者) — 合意形成の核
🔍 この20語が「道路」で強い理由
- Ⅱ-1:交通・渋滞・安全・劣化 → 社会課題語彙が必須
- Ⅱ-2:道路線形・舗装・交差点 → 技術提案語彙が必須
- Ⅲ:経験論述 → 維持管理・補修・協働語彙が必須
- 令和以降は「道路ストック劣化」「交通安全」「DX」が急増
- 交通・構造・舗装・防災を横断するため語彙の幅が広い
🚆 鉄道
① 鉄道計画・輸送(Ⅱ-1の中心OS)
- 輸送需要(旅客流動・ピーク需要) — Ⅱ-1の基本語彙
- 輸送力(本数・編成長・線路容量) — 計画の核
- 線路容量(閉そく・信号方式) — 混雑・遅延の説明で必須
- ダイヤ設定(折返し・緩急接続) — Ⅱ-1で頻出
- 駅機能(乗換動線・バリアフリー) — 都市計画とも連動
② 軌道・構造(設計・安全性)
- 軌道構造(バラスト軌道・直結軌道) — Ⅱ-2で必須
- 軌道狂い(通り・高低・水準) — 維持管理の中心語彙
- レール(ロングレール・継目・摩耗) — Ⅲで使いやすい
- まくらぎ(PCまくらぎ・木まくらぎ) — 構造・耐久性
- 軌道の支持構造(路盤・道床) — 地盤とセットで問われる
③ 橋梁・トンネル・高架(鉄道特有の構造物)
- 鉄道橋(活荷重・たわみ・疲労) — Ⅱ-2で頻出
- 高架構造(耐震・変位制御) — 都市鉄道で重要
- トンネル(覆工・漏水・NATM) — 地下鉄で必須
- 軌道スラブ(RC・PC) — 直結軌道とセット
- 騒音・振動対策(防音壁・軌道パッド) — 都市部での重要語彙
④ 安全・維持管理・マネジメント(Ⅱ・Ⅲで差がつく領域)
- 保守管理(検査・打音・軌道検測) — Ⅲの経験論述で必須
- 設備更新(老朽化・長寿命化) — 令和の最重要テーマ
- 防災(豪雨・土砂災害・倒木) — Ⅱ-1で頻出
- レジリエンス(冗長性・迅速復旧) — 国策級テーマ
- ステークホルダー協働(自治体・住民・鉄道事業者) — 合意形成の核
🔍 この20語が「鉄道」で強い理由
- Ⅱ-1:輸送力・混雑・安全・都市連携 → 社会課題語彙が必須
- Ⅱ-2:軌道・橋梁・トンネル → 技術提案語彙が必須
- Ⅲ:経験論述 → 保守・更新・防災・協働語彙が必須
- 令和以降は「老朽化」「レジリエンス」「都市鉄道の安全性」が急増
- 交通・構造・都市・防災を横断するため語彙の幅が広い
🚇 トンネル
① 地山・地質(トンネルのOSそのもの)
- 地山分類(A〜D・地質区分) — Ⅱ-1・Ⅱ-2の最重要語
- 地質不良(断層破砕帯・湧水・膨張性地山) — リスク説明の中心
- 地圧(初期地圧・残留地圧) — 支保パターンの根拠
- 湧水(地下水位・水圧) — 施工リスクの定番
- 地盤変位(沈下・隆起) — 地上影響の説明で必須
② 工法(NATM・シールド・推進工)
- NATM(観測施工・一次覆工・二次覆工) — トンネルの王道
- シールド工法(泥水式・土圧式) — 都市部で頻出
- 推進工法(ジャッキ・到達立坑) — 下水道・共同溝で重要
- 発破工法(装薬・起砕) — 山岳トンネルで使う
- 補助工法(薬液注入・先受け工) — 地質不良対策の核
③ 支保・構造(安定性・安全性)
- 支保パターン(ロックボルト・吹付けコンクリート) — NATMの中心
- 覆工(RC・PC・防水シート) — 耐久性とセット
- 変位計測(収束計・伸縮計) — 観測施工の根拠
- 地表沈下(沈下曲線・影響範囲) — 都市部で必須
- 耐震(地震時挙動・変形性能) — 令和以降の重要語
④ マネジメント・維持管理(Ⅱ・Ⅲで差がつく領域)
- 施工管理(出来形・品質・安全) — Ⅲの経験論述で必須
- リスクマネジメント(湧水・地質不良・崩落) — Ⅱ-1で頻出
- 長寿命化(覆工劣化・漏水対策) — 令和の加点ワード
- 点検・モニタリング(ひび割れ・漏水・変位) — 維持管理の核
- ステークホルダー協働(住民・行政・鉄道・道路) — 合意形成で重要
🔍 この20語が「トンネル」で強い理由
- Ⅱ-1:地質不良・湧水・地表沈下 → リスク語彙が必須
- Ⅱ-2:NATM・シールド・支保・覆工 → 技術提案語彙が必須
- Ⅲ:経験論述 → 施工管理・観測施工・維持管理語彙が必須
- 令和以降は「都市部シールド」「長寿命化」「地質リスク」が急増
- 地質 × 工法 × 安全 × 都市影響を横断するため語彙の幅が広い
🏗️ 施工計画、施工設備及び積算
① 施工計画(工程・手順・安全)
- 施工計画(工程・手順・施工条件) — Ⅱ-1・Ⅱ-2の中心語彙
- 工程管理(クリティカルパス・出来高) — 令和以降の加点ワード
- 施工ヤード計画(動線・資材置場) — 都市部で頻出
- 施工ステップ(段階施工・仮設計画) — 安全性と直結
- 安全管理(KY・リスクアセスメント) — Ⅲで必須
② 施工設備(機械・仮設・施工法)
- 施工機械(バックホウ・クレーン・ブルドーザ) — 現場の基本語彙
- 仮設構造物(足場・支保工・仮締切) — Ⅱ-2で頻出
- ICT施工(3D測量・マシンガイダンス) — 令和の加点領域
- コンクリート施工(打設・締固め・養生) — 品質管理とセット
- 土工(切土・盛土・転圧) — 施工計画の基礎
③ 積算(コスト・歩掛・数量)
- 積算(直接工事費・共通仮設費・現場管理費) — 科目の核
- 歩掛(労務・機械・材料) — Ⅱ-2で必須
- 数量計算(出来形・設計数量・実行数量) — Ⅲで差がつく
- VE(価値工学・代替案検討) — コスト縮減の王道
- LCC(ライフサイクルコスト) — 令和以降の重要語
④ マネジメント・品質・協働(Ⅱ・Ⅲで差がつく領域)
- 品質管理(材料・施工・出来形) — Ⅲの経験論述で必須
- リスクマネジメント(災害・工程遅延・品質不良) — Ⅱ-1で頻出
- 施工BIM/CIM(施工計画・干渉チェック) — DX領域で加点
- 環境配慮(騒音・振動・粉じん) — 都市部で重要
- ステークホルダー協働(発注者・住民・協力会社) — 合意形成の核
🔍 この20語が「施工計画・施工設備・積算」で強い理由
- Ⅱ-1:工程・安全・環境 → 現場マネジメント語彙が必須
- Ⅱ-2:施工手順・仮設・積算 → 技術提案語彙が必須
- Ⅲ:経験論述 → 品質・工程・協働語彙が必須
- 令和以降は「ICT施工」「施工BIM/CIM」「LCC」「工程管理」が急増
- 現場 × コスト × マネジメントを横断するため語彙の幅が広い
🌱 建設環境
① 環境影響評価(建設環境の中心OS)
- 環境影響評価(スクリーニング・スコーピング) — Ⅱ-1の最重要語
- 環境項目(大気・水質・騒音・振動・生態系) — 基本語彙
- 予測・評価(拡散モデル・騒音予測) — 技術的根拠
- 代替案検討(ミティゲーション・オフセット) — Ⅱ-2で必須
- モニタリング(事後調査) — Ⅲで差がつく
② 生態系・自然環境(令和以降の重要領域)
- 生物多様性(保全・生息環境) — 国策級テーマ
- 生態系ネットワーク(コリドー・緑地連結) — 都市・道路と連動
- 外来種対策(侵略的外来種) — Ⅱ-1で頻出
- 自然再生(湿地・河川・海岸) — Ⅱ-2の提案で使う
- 環境配慮設計(エコデザイン) — 加点ワード
③ 建設副産物・資源循環(施工・維持管理と直結)
- 建設副産物(発生土・建設汚泥・コンクリート塊) — Ⅱ-1の定番
- 3R(リデュース・リユース・リサイクル) — 基本語彙
- 発生土利用(盛土・埋戻し・改良土) — Ⅱ-2で頻出
- LCA(ライフサイクルアセスメント) — 令和の加点領域
- カーボンニュートラル(CO₂削減・省エネ) — 国策級テーマ
④ マネジメント・合意形成(Ⅱ・Ⅲで差がつく領域)
- 環境マネジメント(ISO14001・PDCA) — Ⅲで必須
- リスクマネジメント(環境リスク・災害リスク) — Ⅱ-1で頻出
- ステークホルダー協働(住民・行政・専門家) — 合意形成の核
- 情報公開(透明性・説明責任) — 環境分野の必須語彙
- 環境教育・地域連携 — 令和以降の加点ワード
🔍 この20語が「建設環境」で強い理由
- Ⅱ-1:環境影響・生態系・副産物 → 社会課題語彙が必須
- Ⅱ-2:代替案・環境配慮設計・資源循環 → 技術提案語彙が必須
- Ⅲ:経験論述 → マネジメント・協働・説明責任語彙が必須
- 令和以降は「生物多様性」「カーボンニュートラル」「LCA」が急増
- 技術 × 社会 × 環境 × 合意形成を横断するため語彙の幅が広い
✍️ 建設部門~まとめ
建設部門は、専門が違っても「社会を支える仕組みをつくる」という一点でつながっている。
道路も、河川も、地盤も、構造も、環境も、すべては人の暮らしを守るためのOSだ。
その世界を“専門用語”で可視化すると、複雑だった技術士の体系が一気に立ち上がる。
自分がどの領域で戦うのか、どんな価値を届けたいのか。
その答えは、科目を知ることから始まる。
